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凿岩台车钻臂故障分析

发布时间:2022/9/29 16:31:26      点击次数:513

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凿岩机具有钻孔速度快、自动化程度高等优点,能有效提高施工安全、施工质量、隧道开挖作业,并应用先进技术,因此在隧道施工和巷道施工中得到广泛应用。

 

1. 凿岩机钻臂主要部件损伤原因及维修方法

1.1 膨胀销

钻臂的所有托架和连杆均通过膨胀销连接。

(1)磨损是导致延长销损坏的最常见原因。伸缩销使用时间越长,套筒磨损越严重,导致托架或连杆连接部分之间出现间隙,从而降低了活动臂的定位精度。

 

(2)如果销套磨损严重,则必须拆卸和更换。

 

1.2 摩擦轴套

翻转动由翻转缸执行,翻转缸的驱动力通过摩擦套筒传递给推进器。摩擦套筒可防止钻臂过载。拧紧螺栓时,有压缩支架衬套的外表面压翻转缸内壁。

 

(1)造成损坏。长时间使用后,摩擦外壳,紧固螺栓可以松开。摩擦磨损后,翻转缸在正常载荷状态下也可能出现翻转打滑故障。

 

1.3 伸缩装置

适用于钻臂延伸收回,扩大臂架的工作范围。

受损原因。在凿岩台车使用过程中,伸缩装置经常在起重臂上工作,损坏主要是由于使用过程中严重磨损造成的。最常用的方法是修复零件。

1.4 靠帮缸

受损原因。靠帮缸损坏有三个原因:一是靠帮缸两端的膨胀销磨损严重,位置不准确;二是靠帮缸泄漏或密封损坏导致动作误差;三、靠帮缸安装位置不准确,导致定位误差和平行功能效率低下。

 

2. 凿岩台车钻臂四故障的分析及排除

2.1 不太强的钻臂移动

钻臂的所有运动都由液压缸控制。移动钻臂运动不稳定表明液压缸的作用不稳定,这通常是由于空气进入液压系统所致。系统进入空气的主要原因如下:液压油水平过低。系统吸入空气,导致液压缸内空气混合。液压缸的接头损坏。缸内有泄漏使空气进入液压缸。控制阀漏油或阀内混合各种物质导致液压油流通不畅。故障排除:检查液压油的等级。如果机油水平过低,则必须填充同一规格类型的液压油:查找泄漏部分,检查液压缸中是否有明显的机油痕迹。如果是,则拆下液压缸。改变密封:控制阀漏油或动作灵活时拆卸控制阀,清洁并更换密封件。

 

2.2 起泡的液压油

是由于空气质量差或油中混合液压油造成的。机油室机油水平低、油管及其配件损坏、管件松动、液压泵和油泵漏气、液压油性能不合格等。可能导致液压系统气泡。如果油层过低,则添加相同规格类型的液压油;定期检查机油样品。如果油变质了,请尽快更换更换机油时,清空油箱中的残余油,冲洗液压系统。如果液压泵在很大的噪音下工作,液压泵可能会泄漏以吸入空气。此时泵需要修理,液压缸、油管、配件、配件泄漏时及时更换和修理。

 

2.3 管道膨胀

有两个原因:第一,管路因质量差而断裂,因此液压系统的内部应力集中在裂纹部分;第二,控制电路压力过大,一般回路压力约3MPa。电路的最大压力由压力调节器(安全阀)控制。如果油的溢出压力参数过高,则控制回路上的压力过高,导致管材膨胀。故障排除方法:如果软管延长是由于软管核心过多造成的,则应更换符合要求的新软管。如果控制电路的压力过高,请检查压力调节器的压力参数以防止软管膨胀。

 

2.4 钻臂失衡

是液压系统内部压力释放造成的。内漏的主要原因是机构油道橡胶接头漏油,导致系统压力降低。对平行机构施加的压力不足。工作不稳定,单向阀门内泄漏,让液压油通过单向阀门流入油箱,导致油道内压降低。平行维护功能无效:液压缸中的泄漏和压力不足使得平行维护功能偏移无效。保持机构中安全阀的内部泄漏平行,从而降低系统的内部压力。故障排除方法:保持机构油路橡胶管配件泄漏时,检查橡胶管和配件是否有松动现象。更换损坏的橡胶管和橡胶管:PC双向截止阀泄漏。清洁整个阀门,更换密封件;液压缸内若有内漏,应拆下液压缸,更换活塞密封件。如果安全阀在平行维护机构内泄漏,检查是否存在污物、堵塞或堵塞阀芯。如果是这样的话,就必须马上清洗干净,并且安装好阀门的阀的开启压力值。

 

凿岩机的钻臂是钻操作支架的定位机构。钻孔为了缩短定位时间,提高效率,确保作业的安全、精度及爆破效果,钻臂应保持良好性能。由于凿岩机运行过程中的往复运动和剧烈振动,需要加强臂架维护,以减少臂架部件磨损。

(文章来源网络)


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